NTTO

NTTO
De Nederlandse Truck en Tractor pulling Organisatie (NTTO) is de vereniging zich bezighoudt met alle tractor pulling-wedstrijden die er in Nederland op het hoogste niveau worden verreden.

De vereniging werd opgericht in 1977, vlak voordat de sport in Europa (tijdens de wereldkampioenschappen ploegen op de Flevohof in Biddinghuizen) werd geïntroduceerd. Sindsdien heeft de organisatie een stormachtige groei doorgemaakt. Momenteel telt de NTTO ruim 4000 leden en donateurs. Primair doel van de vereniging is om samen met deelnemers en wedstrijdorganisatoren de ontwikkeling van de sport te stimuleren. De NTTO is aangesloten bij de overkoepelende Europese organisatie, de European Tractor Pulling Committee (ETPC).

Programma

Standaardklassen
De basis van tractorpulling zijn de standaardklassen. Dit zijn originele tractoren zoals die voor een groot gedeelte worden gebruikt in het dagelijkse werk. Er zijn in totaal zeven standaardklassen. De indeling gebeurt op basis van het gewicht. De lichtste klasse is de 2,5 ton dat loopt op via 3,5 ton, 4,5 ton, 5,5 ton, 7 ton, 9 ton tot 11 ton. Naast dat de tractoren niet gewijzigd mogen worden ten opzichte van hoe ze door de dealer of importeur geleverd zijn, mogen de motoren niet meer dan 2700 toeren per minuut maken en geldt er voor de klassen een vermogenslimiet. Iedere klasse heeft zijn eigen limiet en van de beste drie tractoren wordt per wedstrijd het vermogen gecontroleerd middels een vermogenstester.

Sportklassen
De sportklassen zijn ontstaan in 1997 toen de standaardklassen zich zo ontwikkelden dat men nauwelijks meer van standaard kon spreken. Om de deelnemers, die dat wilden, toch de gelegenheid te geven hun machines verder te ontwikkelen zijn de sportklassen in het leven geroepen. Op dit moment zijn er drie sportklassen, 2,5 ton, 3,5 ton en 4,5 ton, waarvan de 3,5 ton niet meer actief verreden wordt. Voor alle sportklassen geldt dat de motor uiterlijk origineel moet zijn en geleverd is in een voorwielgestuurde landbouwtractor. Het monteren van een turbo is vrij, maar de keuze van de brandstofpomp is beperkt. Verder zijn er limieten aan de maximale motorinhoud, die verschillen per gewichtsklasse. Meer hierover is te lezen in het reglement. Tevens is het gebruik van een intercooler verboden. Ook in de sportklassen is het maximale toerental 2700 toeren per minuut.

Supersportklassen
In 2000 is een supersportklasse 4,5 ton in het leven geroepen. En een jaar later kwam daar de supersportklasse 3,5 ton bij. Deze klassen ontstonden om deelnemers nog meer mogelijkheden te geven om de machines verder te ontwikkelen. De keuze van de brandstofpomp en een turbo is in deze klassen vrij en tevens mag men een intercooler gebruiken. Het maximale toerental is ook in deze klassen 2700 toeren per minuut. Verder zijn er ook hier limieten wat betreft motorinhoud. Deze zijn te vinden in het reglement. De supersportklasse 3,5 ton is in 2011 aangepast in 3,6 ton en is er een supersportklasse 3,4 ton bij gekomen voor de 4 cilinder tractoren. Officieel is er ook nog een supersportklasse 6,5 ton, maar die wordt niet meer verreden op de wedstrijden.

VTN 5 ton Supersport (Competitie)

#	Naam	Standplaats	Merk & type	1e trek	Finale
1e	Ligntning McGreen	Zwaanshoek	DAF LF45	FP	109,09
2e	Mantrol Power	Heesch	MAN Le220	FP	108,95

VTN 8 ton Supersport (Demo)

#	Naam	Standplaats	Merk & type	1e trek	Finale
1e	Red Madness	Lokeren	MAN 19.603	FP	17,68

VTN 8.5T Trucks XL

#	Naam	Standplaats	Merk & type	1e trek	Finale
1e	Bur'n Out	Staphorst	Scania R164	FP	91,48
2e	Red Diamond XL	Geldermalsen	Volvo FH16	FP	90,74
3e	HortiPower	Moerkapelle	Scania R500	FP	90,08
4e	FH16 Moerkapelle	Moerkapelle	Volvo FH16	FP	89,21
5e	My Little Lady	Waarder	Iveco Eurostar	FP	82,08

Limited Compact Diesels competitie

#	Naam	Standplaats	1e trek	Finale
1e	O'blixum	Vierpolders	98,91	83,77
2e	Lose Control	Buren	96,53	78,25
3e	Lose Control II	Buren	93,71	66,82
4e	Second Try	Luttelgeest	62,02	63,89

Compact Diesels competitie

#	Naam	Standplaats	1e trek	Finale
1e	Red Devil	Warmond	100,00	105,44
2e	Dinkey Digger	Kruisland	88,50	39,76
3e	Jolly Jumper	Heijningen	92,39	37,53
4e	Lonesome Rider	Heijningen	92,63	DISK
5e	Ten Seconds	Dronten	69,77
6e	Minimum Risk	Middelharnis	56,02
7e	Scooby Doo	Groede	55,29
	Indian xtreme	De Klomp	DNS
	The Dream	Beilen

Standaard XL 8,0 ton topniveau

#	Naam	Standplaats	1e trek	Finale
1e	Jongenelen	Sprundel	108,53	97,40
2e	Zetor Power XL	Ermelo	103,21	96,58
3e	Fiascopower	Numansdorp	104,61	91,98
4e	Van de Put	Oosterwolde (Gld)	105,02	90,82
5e	Scandinavian Style	Serooskerke	101,95
6e	Magnum	Oldebroek	100,04
7e	Krijnen	Meer	99,66
8e	NixWeerd	Staphorst	95,42
9e	The Red Beast	Rijsbergen	94,76
10e	Buffel	Montfoort	92,98
11e	The Green Iron Horse	Haaften	91,93
12e	Power Deere	't Harde	25,77
	Bad Bolinder	Ede

Demo Trucks

#	Naam	Standplaats	1e trek	Finale
1e	Team NT 2800	Maarsbergen	FP	112,67
2e	HortiPower	Moerkapelle	FP	85,56
3e	FH16 Moerkapelle	Moerkapelle	FP	85,23
4e	El Torro	Lunteren	FP	DNS

Supersport 4,5 ton promoniveau

#	Naam	Standplaats	1e trek	Finale
1e	Romme	Hoeven	FP	104,09
2e	Steel to Steal	Staphorst	FP	99,42
3e	Red Dream	Bleskensgraaf	FP	97,86
4e	Peppermill	Speuld	108,85	DNS
5e	Van Stappust	Staphorst	101,51
6e	White Shadow	Ysselsteyn	95,13
7e	Green Shadow	Bekkevoort	93,29
8e	Stranger	Lexmond	75,29
9e	Wild Pirate	Lunteren	26,47
	Firestorm	Lage Zwaluwe

Light Modifieds competitie

#	Naam	Standplaats	1e trek	Finale
1e	Eurol Bandit	Putten	95,41	100,85
2e	Green Spirit X	Biervliet	97,64	96,98
3e	Mad Max Stage 5	Gijzegem	98,44	93,63
4e	Herbie	kruisland	98,02	40,95
5e	IJsseldelta PoweRR	IJsselmuiden	91,93
6e	The Razors Edge	Voorthuizen	90,74
7e	't Smidje	Hoeven	90,12
8e	Helveg Rocket Science	Weert	82,37
9e	DeJongSpecial	Alphen NB	76,21
10e	Road Runner	Bavel	74,57