STICHTING TREKKERTREK

Koudekerk aan den Rijn

TREKKERTREK WEDSTRIJD REGLEMENT 2010 
- Inschrijven - Geschiedenis Wedstrijd

Dit reglement geldt voor standaard trekkers, oldtimers en truckklasse.

Voor (super)sport trekkers gelden de algemeen bekende regels (b.v. NTTO).

Iedere deelnemer ontvangt dit via het programmaboek en is gebonden aan dit onderstaand reglement.

Technische eisen aan de trekker
-    De wedstrijd is opengesteld voor trekkers met enkellucht rubber banden.
-    De breedte van de banden is maximaal 90 cm voor trekkers t/m 7,5 ton en maximaal 120 cm voor de zwaardere klassen. De banden mogen op geen enkele manier opgesneden zijn.
-    Stalen kammen en kettingen zijn niet toegestaan, behalve bij oldtimers, waar dergelijke wielen standaard zijn.
-    Oldtimers zijn trekkers met bouwjaar 1975 of eerder. Ook trekkers met een later bouwjaar, maar uit een serie waarvan de productie ruim voor 1975 heeft aangevangen en binnen enkele jaren na 1975 is gestaakt,  kunnen in overleg met de inschrijfcommissie in aanmerking komen voor deelname als oldtimer.
-    Oldtimers hebben de vrije keus om als oldtimer of standaard trekker deel te nemen. In het laatste geval moet de trekker voldoen aan de eisen, die voor standaard trekkers gelden.
-    De trekkers moeten standaard landbouw- of fabriekstrekkers zijn zonder wijzigingen aan de motor. Dus ook voor oldtimers geldt: originele motor en brandstofpomp en geen turbo, tenzij men kan aantonen, dat deze standaard af fabriek gemonteerd is.
-    De motor en transmissie moeten van het originele type zijn en de originele motorkap en grille moeten gemonteerd blijven.
-    De trekkers dienen te zijn voorzien van een veiligheidscabine of beugel, oldtimers uitgezonderd.
-    Een degelijke stijgerbegrenzer is verplicht voor alle oldtimers en de 2,5 ton standaardklasse. Deze mag in combinatie met een geblokkeerde hefinrichting.
-    Een werkende aftakas is verplicht voor alle standaard trekkers. De aftakas moet goed en veilig bereikbaar zijn.
-    Het maximale aftakasvermogen mag niet hoger zijn dan de vermogensgrens van de klasse waarin men meedoet. Hier geldt een 0% marge.
-    Het motortoerental mag maximaal 10% boven het normaal voor de motor geldende maximum toerental bij volgas in onbelaste toestand liggen.
-    Ballastgewichten moeten stevig en niet beweegbaar aan de trekker bevestigd zijn.
-    Ballastgewichten mogen niet achter en/of opzij buiten de trekker uitsteken.
-    Indien gewichten in de (front)hef hangen, moet de hef tegen zakken geblokkeerd zijn.
-    Frontgewichten dienen aan de voorkant origineel, of met fronthef, zo dicht mogelijk tegen de neus te zijn bevestigt. Maximaal 75 cm vanaf de grille bij  trekkers t/m 6,0 ton, voor de klassen 7,5 en 9,0 ton maximaal 100 cm en voor de klasse tot 11,0 ton maximaal 150 cm.
-    Het gewicht van de trekker is inclusief chauffeur en mag geen kilo teveel zijn.
-    De maximale hoogte van de trekhaak is 500 mm en moet goed en veilig bereikbaar zijn.
-    De trekhaak moet star ten opzichte van het hoofdframe en achteras van de trekker bevestigd zijn. Het is verboden om de trekhaak op enigerwijze tijdens de trek hoger te stellen.
-  Trekhaak, stijgerbegrenzer of ander deel van de trekker mag de sleepketting inclusief haak niet belemmeren de rechte lijn tussen aanhaakpunt en sleepwagen aan te nemen.
-    Voor alle trekkers geldt: over technische zaken, waarbij veiligheid en/of een eerlijke wedstrijd in het geding is en waarover dit reglement geen uitsluitsel geeft, geeft de technische commissie een bindend oordeel.
Wedstrijd
-    De wedstrijdcommissie heeft de bevoegdheid tot het nemen van beslissingen betreffende de wedstrijd die voor alle betrokkenen bindend zijn.
-    In het geval van overmacht is de wedstrijdcommissie bevoegd groepen deelnemers uit te sluiten van verdere deelname of de wedstrijd geheel te staken.
-    Bij aankomst ontvangen de deelnemers hun wedstrijdnummer. Dit dient voor op de trekker vastgemaakt te worden zodoende dat het niet opwaait. Het nummer komt dus niet in de cabine of aan de zijkant van de trekker, maar goed bevestigd voor op de trekker. Na de wedstrijd de bordjes beslist inleveren.
-    De wedstrijd duurt vanaf de eerste weging van de trekker tot het terugkeren in het trekkerkwartier na de laatste trek.
-    De trekkers worden voor de wedstrijd 1 maal en daarna voor iedere trek gewogen. Indien een trekker voor de trekpoging te zwaar blijkt te zijn, doet de deelnemer mee in de ingedeelde klasse, maar doet niet mee voor een prijs.
-    Tijdens de wedstrijd mag alleen de chauffeur op de trekker zitten.
-    De deelnemer moet binnen 3 minuten, nadat de sleepwagen gereed staat, op zijn plaats zijn. Bij het niet of niet op tijd verschijnen aan de start wordt de deelnemer gediskwalificeerd.
-    Elke trekker moet met een strak aangetrokken ketting zijn trekpoging beginnen.
-    Rukken is niet toegestaan, ook niet tijdens een trekpoging.
-    De deelnemer mag zijn poging starten, zodra begin- en eindvlagger groen geven.
-    Een trekpoging is teneinde zodra de rode vlag gezwaaid wordt. De deelnemer dient dan onmiddellijk te stoppen.
-    Tijdens de trekpoging moet de trekker binnen de baan blijven. Als de trekker, of deel ervan, hier toch buiten raakt volgt diskwalificatie.
-    Alle trekkers mogen hun 4wd gebruiken. Het is echter niet toegestaan om veel te gaan slingeren op de baan, om met behulp van de 4wd extra grip te krijgen.
-    Een trekpoging mag maximaal 2,5 minuten in beslag nemen. Dit geldt niet voor oldtimers.
-    Extra brandstoftoevoer door middel van een koudstartinrichting is niet toegestaan.
-    Bij overmatig verlies van vloeistof door de trekker, als die zich op de baan bevindt, kan de deelnemer worden gediskwalificeerd. Overmatig wordt gedefinieerd als een al dan niet onderbroken vloeistofstroom op de baan, of een vloeistofplek met een diameter groter dan 20 cm.
-    Van de standaard klassen gaan de drie prijswinnaars voor de waterrem. Er volgt bij overtreding van het vermogen automatisch diskwalificatie.
-    De wedstrijdcommissie heeft de bevoegdheid tot het stilzetten van een trekker en kan op elk moment een trekker aanwijzen voor nadere controle.

Veiligheid en gedrag
-    Trekkers moeten te allen tijde op veilige wijze bestuurd worden. Als dit niet gebeurt volgt automatisch diskwalificatie.
-    Het rijden op het trekkertrek terrein dient rustig te geschieden, maximaal 5 km/h. Dit geldt uiteraard niet voor de trekpogingen.
-    Het is de chauffeurs ten strengste verboden alcoholische dranken te nuttigen of middelen te gebruiken, die het reactievermogen nadelig kunnen beïnvloeden. Bij overtreding wordt de deelnemer onherroepelijk gediskwalificeerd.
-    De motor van de trekker mag alleen worden gestart als de chauffeur op de trekker zit. Pas als de motor geheel tot stilstand is gekomen mag de bestuurder de trekker verlaten. Dus zolang de motor draait zit de chauffeur op de trekker!
-     Tussen weegbrug en sleepwagens mag de chauffeur zijn trekker niet verlaten.
-    Helpers worden niet op de baan toegelaten. Onsportief gedrag van deelnemer en/of helpers wordt met diskwalificatie gestraft.
-    Tijdens de wedstrijd is het verboden aan brandstofpompen te sleutelen. Dit mag bij geen van de trekkers, ook niet bij die van een collega.

Diversen
-    De Stichting Trekkertrek Koudekerk aan den Rijn kan op geen enkele wijze aansprakelijk worden gesteld door deelnemers, helpers en bezoekers.
-    Het deelnemen aan de wedstrijd en het betreden van het trekkertrek terrein geschiedt geheel op een volledig eigen risico.
-    De deelnemer is altijd zelf verantwoordelijk voor zijn trekker, ook als deze onbeheerd in het trekkerkwartier wordt achtergelaten.
-    De trekkerchauffeur moet minimaal 16 jaar zijn, rijvaardigheid hebben en een geldig legitimatiebewijs kunnen tonen.
-    De trekkers moeten minimaal W.A. verzekerd zijn en moeten een kopie van dit verzekeringsbewijs bij zich hebben.
-    Het is voor standaard trekkers en oldtimers verboden om reclame aan, op of bij de trekker te hebben, behalve de bedrijfsnaam in kleine letters.
-    De trekkers dienen schoon aan de start te verschijnen.
-    De winnaar van elke klasse is automatisch deelnemer voor volgend jaar.
-    De trekkers moeten om 8.00 op het terrein aanwezig zijn.
-    Iedere deelnemer krijgt dit reglement en dient volledig hiervan op de hoogte te zijn.

Truckklasse 9,5 ton
-    De wedstrijd is opengesteld voor trucks met een koppelschotel.
-    Het gewicht mag inclusief chauffeur maximaal 9500 kg zijn.
-    De ballast moet vast en stevig aan/op de truck gemonteerd zijn.
-    De trekhaakhoogte is maximaal 110 cm en moet goed en veilig bereikbaar zijn.
-    De bandenkeuze is vrij.
-    De truck mag opgevoerd zijn.
-    Alle aandrijfbare wielen en sperren mogen tijdens de trek gebruikt worden.
-    Zie verder, waar van toepassing, het bovenstaande trekker reglement.

 

   Nogmaals: Stichting Trekkertrek Koudekerk a/d Rijn is niet aansprakelijk voor schade ontstaan door deelname wedstrijd, deelnemers, helpers en bezoekers.

TREKKERTREK FAMILIEDAG DE EERSTE ZATERDAG VAN AUGUSTUS

Vorige

Volgende