|
STICHTING TREKKERTREK Koudekerk aan den Rijn |
|
| TREKKERTREK WEDSTRIJD REGLEMENT 2010 |
| - Inschrijven | - | - |
Dit reglement geldt voor standaard trekkers, oldtimers en truckklasse.
Voor (super)sport trekkers gelden de algemeen bekende regels (b.v. NTTO).
Iedere deelnemer ontvangt dit via het programmaboek en is gebonden aan dit onderstaand reglement.
Technische eisen aan
de trekker
- De wedstrijd is
opengesteld voor trekkers met enkellucht rubber banden.
- De breedte van de banden is maximaal 90 cm voor trekkers t/m
7,5 ton en maximaal 120 cm voor de zwaardere klassen. De banden mogen op geen
enkele manier opgesneden zijn.
- Stalen kammen en kettingen zijn niet toegestaan, behalve bij
oldtimers, waar dergelijke wielen standaard zijn.
- Oldtimers zijn trekkers met bouwjaar 1975 of eerder. Ook
trekkers met een later bouwjaar, maar uit een serie waarvan de productie ruim
voor 1975 heeft aangevangen en binnen enkele jaren na 1975 is gestaakt,
kunnen in overleg met de inschrijfcommissie in aanmerking komen voor deelname
als oldtimer.
- Oldtimers hebben de vrije keus om als oldtimer of standaard
trekker deel te nemen. In het laatste geval moet de trekker voldoen aan de
eisen, die voor standaard trekkers gelden.
- De trekkers moeten standaard landbouw- of fabriekstrekkers
zijn zonder wijzigingen aan de motor. Dus ook voor oldtimers geldt: originele
motor en brandstofpomp en geen turbo, tenzij men kan aantonen, dat deze
standaard af fabriek gemonteerd is.
- De motor en transmissie moeten van het originele type zijn
en de originele motorkap en grille moeten gemonteerd blijven.
- De trekkers dienen te zijn voorzien van een
veiligheidscabine of beugel, oldtimers uitgezonderd.
- Een degelijke stijgerbegrenzer is verplicht voor alle
oldtimers en de 2,5 ton standaardklasse. Deze mag in combinatie met een
geblokkeerde hefinrichting.
- Een werkende aftakas is verplicht voor alle standaard
trekkers. De aftakas moet goed en veilig bereikbaar zijn.
- Het maximale aftakasvermogen mag niet hoger zijn dan de
vermogensgrens van de klasse waarin men meedoet. Hier geldt een 0% marge.
- Het motortoerental mag maximaal 10% boven het normaal voor
de motor geldende maximum toerental bij volgas in onbelaste toestand liggen.
- Ballastgewichten moeten stevig en niet beweegbaar aan de
trekker bevestigd zijn.
- Ballastgewichten mogen niet achter en/of opzij buiten de
trekker uitsteken.
- Indien gewichten in de (front)hef hangen, moet de hef tegen
zakken geblokkeerd zijn.
- Frontgewichten dienen aan de voorkant origineel, of met
fronthef, zo dicht mogelijk tegen de neus te zijn bevestigt. Maximaal 75 cm
vanaf de grille bij trekkers t/m 6,0 ton, voor de klassen 7,5 en 9,0 ton
maximaal 100 cm en voor de klasse tot 11,0 ton maximaal 150 cm.
- Het gewicht van de trekker is inclusief chauffeur en mag
geen kilo teveel zijn.
- De maximale hoogte van de trekhaak is 500 mm en moet goed en
veilig bereikbaar zijn.
- De trekhaak moet star ten opzichte van het hoofdframe en
achteras van de trekker bevestigd zijn. Het is verboden om de trekhaak op
enigerwijze tijdens de trek hoger te stellen.
- Trekhaak, stijgerbegrenzer of ander deel van de trekker mag de
sleepketting inclusief haak niet belemmeren de rechte lijn tussen aanhaakpunt en
sleepwagen aan te nemen.
- Voor alle trekkers geldt: over technische zaken, waarbij
veiligheid en/of een eerlijke wedstrijd in het geding is en waarover dit
reglement geen uitsluitsel geeft, geeft de technische commissie een bindend
oordeel.
Wedstrijd
- De wedstrijdcommissie heeft de bevoegdheid tot het nemen van
beslissingen betreffende de wedstrijd die voor alle betrokkenen bindend zijn.
- In het geval van overmacht is de wedstrijdcommissie bevoegd
groepen deelnemers uit te sluiten van verdere deelname of de wedstrijd geheel te
staken.
- Bij aankomst ontvangen de deelnemers hun wedstrijdnummer.
Dit dient voor op de trekker vastgemaakt te worden zodoende dat het niet
opwaait. Het nummer komt dus niet in de cabine of aan de zijkant van de trekker,
maar goed bevestigd voor op de trekker. Na de wedstrijd de bordjes beslist
inleveren.
- De wedstrijd duurt vanaf de eerste weging van de trekker tot
het terugkeren in het trekkerkwartier na de laatste trek.
- De trekkers worden voor de wedstrijd 1 maal en daarna voor
iedere trek gewogen. Indien een trekker voor de trekpoging te zwaar blijkt te
zijn, doet de deelnemer mee in de ingedeelde klasse, maar doet niet mee voor een
prijs.
- Tijdens de wedstrijd mag alleen de chauffeur op de trekker
zitten.
- De deelnemer moet binnen 3 minuten, nadat de sleepwagen
gereed staat, op zijn plaats zijn. Bij het niet of niet op tijd verschijnen aan
de start wordt de deelnemer gediskwalificeerd.
- Elke trekker moet met een strak aangetrokken ketting zijn
trekpoging beginnen.
- Rukken is niet toegestaan, ook niet tijdens een trekpoging.
- De deelnemer mag zijn poging starten, zodra begin- en
eindvlagger groen geven.
- Een trekpoging is teneinde zodra de rode vlag gezwaaid
wordt. De deelnemer dient dan onmiddellijk te stoppen.
- Tijdens de trekpoging moet de trekker binnen de baan
blijven. Als de trekker, of deel ervan, hier toch buiten raakt volgt
diskwalificatie.
- Alle trekkers mogen hun 4wd gebruiken. Het is echter niet
toegestaan om veel te gaan slingeren op de baan, om met behulp van de 4wd extra
grip te krijgen.
- Een trekpoging mag maximaal 2,5 minuten in beslag nemen. Dit
geldt niet voor oldtimers.
- Extra brandstoftoevoer door middel van een
koudstartinrichting is niet toegestaan.
- Bij overmatig verlies van vloeistof door de trekker, als die
zich op de baan bevindt, kan de deelnemer worden gediskwalificeerd. Overmatig
wordt gedefinieerd als een al dan niet onderbroken vloeistofstroom op de baan,
of een vloeistofplek met een diameter groter dan 20 cm.
- Van de standaard klassen gaan de drie prijswinnaars voor de
waterrem. Er volgt bij overtreding van het vermogen automatisch diskwalificatie.
- De wedstrijdcommissie heeft de bevoegdheid tot het
stilzetten van een trekker en kan op elk moment een trekker aanwijzen voor
nadere controle.
Veiligheid en gedrag
- Trekkers moeten te allen tijde op veilige wijze bestuurd
worden. Als dit niet gebeurt volgt automatisch diskwalificatie.
- Het rijden op het trekkertrek terrein dient rustig te
geschieden, maximaal 5 km/h. Dit geldt uiteraard niet voor de trekpogingen.
- Het is de chauffeurs ten strengste verboden alcoholische
dranken te nuttigen of middelen te gebruiken, die het reactievermogen nadelig
kunnen beïnvloeden. Bij overtreding wordt de deelnemer onherroepelijk
gediskwalificeerd.
- De motor van de trekker mag alleen worden gestart als de
chauffeur op de trekker zit. Pas als de motor geheel tot stilstand is gekomen
mag de bestuurder de trekker verlaten. Dus zolang de motor draait zit de
chauffeur op de trekker!
- Tussen weegbrug en sleepwagens mag de chauffeur zijn
trekker niet verlaten.
- Helpers worden niet op de baan toegelaten. Onsportief gedrag
van deelnemer en/of helpers wordt met diskwalificatie gestraft.
- Tijdens de wedstrijd is het verboden aan brandstofpompen te
sleutelen. Dit mag bij geen van de trekkers, ook niet bij die van een collega.
Diversen
- De Stichting Trekkertrek Koudekerk aan den Rijn kan
op geen enkele wijze aansprakelijk worden gesteld door deelnemers, helpers en
bezoekers.
- Het deelnemen aan de wedstrijd en het betreden van het
trekkertrek terrein geschiedt geheel op een volledig eigen risico.
- De deelnemer is altijd zelf verantwoordelijk voor zijn
trekker, ook als deze onbeheerd in het trekkerkwartier wordt achtergelaten.
- De trekkerchauffeur moet minimaal 16 jaar zijn,
rijvaardigheid hebben en een geldig legitimatiebewijs kunnen tonen.
- De trekkers moeten minimaal W.A. verzekerd zijn en moeten
een kopie van dit verzekeringsbewijs bij zich hebben.
- Het is voor standaard trekkers en oldtimers verboden om
reclame aan, op of bij de trekker te hebben, behalve de bedrijfsnaam in kleine
letters.
- De trekkers dienen schoon aan de start te verschijnen.
- De winnaar van elke klasse is automatisch deelnemer voor
volgend jaar.
- De trekkers moeten om 8.00 op het terrein aanwezig zijn.
- Iedere deelnemer krijgt dit reglement en dient volledig
hiervan op de hoogte te zijn.
Truckklasse 9,5 ton
- De wedstrijd is
opengesteld voor trucks met een koppelschotel.
- Het gewicht mag inclusief chauffeur maximaal 9500 kg zijn.
- De ballast moet vast en stevig aan/op de truck gemonteerd
zijn.
- De trekhaakhoogte is maximaal 110 cm en moet goed en veilig
bereikbaar zijn.
- De bandenkeuze is vrij.
- De truck mag opgevoerd zijn.
- Alle aandrijfbare wielen en sperren mogen tijdens de trek
gebruikt worden.
- Zie verder, waar van toepassing, het bovenstaande trekker
reglement.
Nogmaals: Stichting Trekkertrek
Koudekerk a/d Rijn is niet aansprakelijk voor schade ontstaan door deelname
wedstrijd, deelnemers, helpers en bezoekers.
|
TREKKERTREK FAMILIEDAG DE EERSTE ZATERDAG VAN AUGUSTUS |